Death Valley

死亡谷越野行

Death Valley

Travel Routs

Death Valley Intro

The hottest and driest in the US. Highest recorded T 134F, average T116F in July, the hottest month; rain fall 0-2” per year; 3.4 million acres,1 million visitors per year. Peak season: February-April and Thanksgiving/Christmas holidays; low season: January-October. Lowest ground T was 15F recorded in 1913; Highest ground T recorded 201F. Temperatures drop 3-5F per 1000’ vertical drop.

Day1（1/18）

早上10点多从Bakersfield出发，途中在Father Crowley View Point停留，开越野土路（Off road），到了（不是徒步hiking哦！）不到此处无缘见此景的景点。感觉良好。此点是为纪念一个叫crowley的神父而建。

进公园路上还遇见一头狼，在穿公路，是我们这次在Death Valley看到的唯一的动物。我们停下照相，居然它也停下，盯着我们看。我们车动了，它居然还跟着我们。我们再停下，它跟着停下，继续盯着我们看。我们再开走，它还奔跑着跟我们…前后大约15分钟，最后我们开走了，回头看它，还站在那儿看我们。真想问问它是否与我们的哪条狗狗有缘。

跟着190公路曲里拐弯绕了一阵子进入低谷，先经过Stovepipe Well，25miles以后到达我们在Death Valley5个晚上的驻地Furnace Creek Resort。Visitor Center 就在驻地门口，怕关门了，不及旅店登记，先去取pass，拿资料。看一下海拔，已经到了海平面以下179英尺。

根据公园工作人员的介绍和建议，当下决定在天黑之前走两个景点：Twenty Mule Team Canyon和Zibriskie Veiw Point。

Twenty Mule Team Canyon

这条土路叫twenty mule team canyon（20 骡队峡谷）。周围以前是硼砂矿，20匹骡子每小时走2英里，30天往返Mojave火车站。

在Zibriskie正好看到夕阳西下。

回到驻地，入住，吃饭。那饭还真是不怎么样。

Day2（1/19）

第二天早上才发现我们订的房间还真是个名符其实的景观房，风景不错。

沙漠气候变化无常，常年不下雨，但是只要一下雨，因为没有植被的保护，土路就被冲得坑坑洼洼。为了游客的安全，公园就挂牌禁止通行。Scotty Castle自从因2015年的暴雨被损，到现在还没有开放。天气预报说我们到的第二天晚上有雨，于是先到路因雨会关闭的景点去：TitusCanyon，Devil‘s Golf Course。最后顺路去了Artist‘s Drive。

Titus Canyon

这是death valley内最长的一条在峡谷底部开的越野土路。最窄的那段1.5英里，单向，有几处也就一辆车宽稍多点。两边高500英尺。

去Titus Canyon有两个选择。一个是从东边进。走Titus Canyon Road进Canyon，开车行驶十几英里越野单行土路，穿过不到2英里的峡谷，从西边出口出来。另一个是开车走大路，到峡谷西边出口，从西边徒步进入峡谷，再徒步原路返回西边出口，这样就可以避开那弯弯曲曲的越野土路-Titus Canyon Road。

我们这次去Death Valley的一个目的就是要试一试我们的吉普的越野性能也体验一下驱车旷野的兴奋，当然是走东路。公园工作人员说东路是下雨关闭的首选，趁还没下雨，我们得赶紧去。

名不虚传，这条路不但上上下下弯弯曲曲翻山越岭，要命的是还坑坑洼洼，尤其是在上下急转弯时的坑坑洼洼。一边是悬崖峭壁一边是乱石山崖，周围是崇山峻岭。为了翻山，常常是180的小转弯，真的是蛮够刺激。老公开车，我也不管颠簸，拿着iPad使劲拍美景，几次颠簸得撞了头也顾不上了。回来一看，我好不得意：行进中拍了一大堆照片（山路崎岖，又窄，通常是只有一辆车的宽度，根本没有办法停下来到车外拍照片），在那么颠簸的情况下，居然只有两张模糊的！自己都觉得了不起，哈！最后终于到了峡谷的进口，路虽然还是坑坑洼洼，在巨大的岩石（高达500英尺）夹缝之中弯来绕去，但是基本平缓，没有了在悬崖峭壁的山路上行驶的惊险，却是不停地体会着山穷水尽柳暗花明的惊喜。除了拍照片，还赶紧抓机会拍了几个视频。由于路面的坑坑洼洼，视频的抖动实在是无法控制，比起照片要差了很多，自我得意不起来了。

挑出车上拍的几张大山深处的照片，仔细看应该能看到那细细的弯弯曲曲的我们开过的山路。

公园的工作人员告诉我们走这条路还会有一个收获：能看到在这群大山深处特有的大自然的神奇色彩。果然，在一个惊险的转弯后来了一个惊喜：多么丰富的色彩！偏红的以含三氧化二铁为主，偏绿的氯化物为主。倒是没有铜。可惜那天多云，不然应该会更美！

峡谷东头的进口

进入峡谷

顺利完成了峡谷之行，也是我们第一次比较正式的吉普越野之行，蛮过瘾的。

接着去Devil’s Golf Course，也是个一下雨就关路的景点。是一片座落在大山间的大盐岩滩。那盐经过多年的沉积，早就结晶成了坚硬的岩石，夹着风带来的灰沙，由于地势低洼（低于海平面），强大的风势，形成了一片黑白相间面貌狰狞的盐岩滩。Devil‘s Golf Course因它的平坦和狰狞而得名。

Artist’s Drive 是个看日落的好景点，回去的路上正好经过，自然是要去的。在弯弯曲曲的峡谷中有一段五颜六色的岩石堆，像是画家的调色板。这个景点由此得名。这条路的路况很好，是单行的柏油路，虽然弯弯曲曲，也有上下坡，比起我们上午去的Titus Canyon 完全是另一种味道了。

金色夕阳照耀下的画版。

诡异的云彩和晚霞。

我们在调色板前晃悠了半天，直到太阳下山才离开。结果发现这条路的下半段也是在峡谷里穿行，可惜天黑看不清了。反正离驻地不远，决定过两天再去一次。

Day3（1/20）

先去的火山坑ubehebe Crater，一出驻地就发现风挺大。后来越来越大，真正体会到了飞沙走石的壮观。

火山坑直径半英里，500英尺深。在我们看到过的火山坑中，这个最年轻，才2000年。有小路可以一直走到坑底。上山到了Crater风虽然大，但是没有了沙子，空气清新了许多。

下山。沙尘暴中到沙丘看沙。

真到了沙丘跟前倒没有了漫天沙尘的感觉，只是爬沙丘的兴趣大减，决定过家门而不入一下了。

在风沙里转悠一天，我开始有点咳嗽，回驻地的路上，完全没有了蓝天，一眼望去简直就是一幅水墨画。

天黑以后风势不减，但是好像能见度还可以，能看见星星。犹豫了半天，决定还是去拍星空。到了Zabriskie，整个景点空无一人。风大得到了不使劲站住会被吹跑的地步，抬头看天空，星星倒是不少，但是银河远不如我们以前看到过的清晰。既然来了，当然是要拍几张啰。我们就在停车场摆开了阵势，开拍。

Day4（1/21）

退休群的郭伯秋、卢润德夫妇今天会到。说好傍晚在 zabrieskie 景点汇合。上午先到1877年建的炭窑。炭窑建成后只使用了三年，100多年了，看上去还很新。这座山大概是死亡谷里唯一有大树的，所以选在这儿烧炭。烧的炭送下山供炼银和铅矿用。矿厂的老板不是别人，正是大名鼎鼎的Hearst （加州赫斯特城堡主人）。

到炭窑要上山，路边见雪，最后2个多英里是高低不平的土路，不好开。有人就弃车步行了。我们的吉普一直开到了顶。蛮神气哦！

站在窑洞门口。窑洞挺大，居然有人在里面搭了个帐篷。

再颠簸2英里，往回走，一路群山逶迤，山路蜿蜒，爽！

这是去炭窑经过的山路，回程的路上拍的。

下一站是这次旅途的最高点，也是走越野土路才能到。这个最高点以来自法国的矿工Aguereberry 命名。他的家乡在西班牙和法国接壤的basque地区，正好是我们4月的摩洛哥-西班牙行会自驾去的那个地区。

这是个航拍的好景点。但是第一天在Zabriskie看到了禁止航拍的标记，所以一到就赶紧找，看看有没有一样的禁止航拍的标记。找半天没找着，于是放心地开拍。回来以后才知道整个公园内都不让航拍，不知道为什么有的景点有标记有的却没有。公园应该在入口处写明园内一律不准用航拍，可是却没有这么写。于是留了个漏洞让我们用上了。哈！

这是我们第一次实地使用航拍，大有改进余地。